KD500雙柱數(shù)控立車是車床的一種,屬于立式車床,一般用于加工較大型的工件的內(nèi)孔、外圓及端面等。雙柱數(shù)控立車由底座、工作臺(tái)、立柱、橫梁和刀架五大部分組成。其中,橫梁部分采用定梁設(shè)計(jì),使整個(gè)機(jī)床的剛性和穩(wěn)定性較一般動(dòng)梁的車床要好得多。
雙柱數(shù)控立車具有裝夾工件方便、采用油水分離結(jié)構(gòu)、使冷卻水清潔環(huán)保、持久分離式冷卻水箱、便于清洗精密、高剛度彈筒式主軸結(jié)構(gòu)、便于維修等優(yōu)點(diǎn)。此外,從結(jié)構(gòu)上來看,雙柱數(shù)控立車采用高精度雙列圓柱滾子軸承與雙向推力角接觸球軸承、雙列圓柱滾子軸承配置的車床主軸,這種配置結(jié)構(gòu)承載能力大,能夠承受較大的切削力和進(jìn)給力,有較高的徑向剛度和軸向剛度,旋轉(zhuǎn)精度較高。
雙柱數(shù)控立車生產(chǎn)工藝主要包括以下四個(gè)階段:
1、設(shè)計(jì)階段:工程師們根據(jù)客戶的要求以及零部件的特點(diǎn),繪制出雙柱數(shù)控立車的機(jī)床圖紙。這個(gè)過程需要非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)和計(jì)算,以確保機(jī)床的精度和性能。
2、加工階段:工人們根據(jù)機(jī)床圖紙,使用各種加工設(shè)備和工藝來制造各個(gè)零部件。這個(gè)過程需要高度專業(yè)化的技能和精湛的操作技巧,以保證零部件的精度和質(zhì)量。
3、組裝階段:工人們將各個(gè)零部件進(jìn)行組裝,構(gòu)建成為完整的雙柱數(shù)控立車機(jī)床。這個(gè)過程需要非常細(xì)心和耐心,以確保各個(gè)部件的配合和機(jī)床的性能。
4、調(diào)試階段:工程師們對(duì)機(jī)床進(jìn)行測(cè)試和調(diào)整,以確保機(jī)床的各項(xiàng)指標(biāo)均符合客戶的要求。這個(gè)過程非常關(guān)鍵,它涉及到機(jī)床的安全性、穩(wěn)定性和性能等多個(gè)方面。
以上四個(gè)階段完成后,就可以得到一臺(tái)完整的雙柱數(shù)控立車。整個(gè)生產(chǎn)工藝需要高度專業(yè)化的技能和精湛的操作技巧,以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)和計(jì)算,同時(shí)還需要細(xì)心和耐心的組裝和調(diào)試。只有這樣才能夠保證機(jī)床的精度、質(zhì)量和性能,滿足客戶的要求。